在政府宣布“改造最後一(yī)英裡(lǐ)送貨的(de)計(jì)劃”之後，傳統的(de)白(bái)色柴油動力送貨車(chē)在未來(lái)可(kě)能(→néng)看(kàn)起來(lái)會(huì)大(dà)不(bù)相(xiàng)同。

網上(shàng)購(gòu)物(wù)的(de)興起導緻英國(guó)道(dào)路(lù)上(s☆hàng)的(de)貨車(chē)數(shù)量激增，2016年(nián)的(de)貨車(chē)流量增長(cháng )了(le)4.7%，目前有(yǒu)400萬輛(liàng)客貨車(chē)上(shàng)路(lù)。

交通(tōng)部(Dft)的(de)設想是(shì)，不(bù)再使用(yòng)柴油驅動的(de)貨車(chē)行(xíng)駛裡(lǐ)程，而是(shì)部署一(y®ī)波“電(diàn)動貨車(chē)、四輪車(chē)和(hé)微(wēi)型車(chē)輛(liàng)”，用(yòng)于在城(chéng)鎮運送最後一(yī)英裡(lǐ)的(de)貨物(wù)。

德國(guó)交通(tōng)部表示，這(zhè)将要(yào)求“對(duì)目前的(de)貨物(wù)分(fēn)配方式進行(xíng)重大(dà)₹改變”，因為(wèi)目前的(de)送貨模式是(shì)從(cóng)不(bù)适合小(∞xiǎo)型電(diàn)動汽車(chē)的(de)大(dà)型城(chéng)外(wài)倉庫運送包裹。

德國(guó)交通(tōng)部承認，電(diàn)子(zǐ)貨運自(zì)行(xíng)車(chē)一(yī)次不(bù)能(né™ng)承載超過125公斤的(de)重量，同時(shí)還(hái)表示，“一(yī)些(xiē)複雜(zá)性”仍然超出了(le)對(duì)微(wēi)型λ車(chē)輛(liàng)和(hé)電(diàn)子(zǐ)貨車(chē)的(de)保險和(hé)許可(k®ě)要(yào)求。

通(tōng)過呼籲工(gōng)業(yè)界提供證據，德國(guó)交通(tōng)部正在詢問(wèn)電(diàn)力替代傳統貨車(chē)如(rú)何幫助政府實現(xΩiàn)其空(kōng)氣質量指标。企業(yè)和(hé)個(gè)人(rén)可(kě)以就(jiù)激勵π措施如(rú)何幫助公司擺脫傳統貨車(chē)、城(chéng)市(shì)和(hé)“整合中心”如(rú)何幫助提高(gāo)“物(wù)流效率&rdq≠uo;以及這(zhè)些(xiē)提議(yì)可(kě)能(néng)面臨的(de)其他(tā)障礙ε提出建議(yì)。

交通(tōng)部長(cháng)傑西(xī)·諾曼(JesseNorman)在呼籲作(zuò)證時(shí)說(shuō)：&ldqu€o;我們正處在一(yī)個(gè)激動人(rén)心而又(yòu)深刻的(de)變革的(de)尖端，人(rén)們、貨物(wù)和(hé)服務将在全國(♣guó)各地(dì)流動，這(zhè)将受到(dào)非凡創新的(de)推動。”

“我們的(de)最後一(yī)英裡(lǐ)呼籲證據和(hé)流動性的(de)未來(lái)呼喚證據，标志(zhì)著(zhe)我們努力充分(fēn)利用(yòng)這(zhè)些(xλiē)誘人(rén)機(jī)會(huì)的(de)一(yī)個(gè)階段。”